Después de diez años de espera, se dio el primer paso de la modernización del transporte público en Mexicali, con la inauguración de la Línea Exprés 1 que recorre ya desde el ejido Puebla, al sureste de Mexicali, hasta el Centro Histórico de esta capital. El alcalde Gustavo Sánchez Vásquez echó por tierra así las afirmaciones de la administración anterior que señalaban a la obra como inoperable.

El Presidente Municipal realizó la inauguración de la Línea Exprés 1 del Sistema Integrado de Transporte (SIT), lo que permitirá iniciar una nueva etapa en la infraestructura vial y tecnológica del transporte en la capital del Estado.

Esta obra logró consolidarse gracias a la coordinación entre el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), el 22 Ayuntamiento de Mexicali, transportistas, organismos del sector privado, la comunidad y los distintos órdenes de gobierno.

El Alcalde de Mexicali señaló que tras una década de esperar que se dé la deseada modernización, a partir de este día, los mexicalenses deben sentirse contentos porque se da un paso muy importante para tener el servicio eficiente que merecen y que por muchos años fue ignorada y hoy, es una realidad.

Señaló que la movilidad urbana eficiente se convierte en un motor que atrae e impulsa la economía local, al permitir a visitantes y habitantes de la localidad tener medios de transporte que sean ágiles y económicos.

“La movilidad urbana es un factor de bienestar que requieren los usuarios, quienes son la razón más importante, que sean atendidos y valorados”, expresó el Edil.

Agradeció a los concesionarios por su colaboración, que demuestra que juntos sí se puede concretar proyectos de trascendencia para Mexicali. Para lograrlo, dijo, tuvieron que alinearse muchas circunstancias y voluntades, entre ellas, la del Cabildo de Mexicali, que pusieron por delante el beneficio de la comunidad; haciendo a un lado tintes políticos para concentrar los esfuerzos en resolver una necesidad que por años, fue desatendida.

También agradeció al Gobierno Federal porque siempre encontró la disposición de funcionarios que creyeron en el proyecto.

Destacó que el XXII Ayuntamiento que encabeza, se integra por hombres y mujeres capaces; con el compromiso de servir y dar resultados, así seguirán trabajando hasta el término de la administración, cuidando hasta el más mínimo detalle para que se afiance la modernización del transporte público.

“Agradezco a los directores del XXII Ayuntamiento involucrados en el proyecto por su esfuerzo y trabajo, así como a los integrantes del Consejo Municipal del Transporte y a las cámaras empresariales, quienes pusieron por delante el interés de una ciudad y supieron estar a las alturas de lo que Mexicali requiere”, manifestó.

El director de Obras Públicas, Francisco Reynoso Ambriz; informó que con una longitud de 18.4 kilómetros, la Línea Exprés 1 comprenderá el tramo de bulevar López Mateos, aduana internacional, Corredor Industrial Palaco, hasta llegar al ejido Puebla, teniendo entronque con el bulevar Lázaro Cárdenas.

El complemento de la integración física y operativa de la Línea Exprés 1, contó con una inversión de 125 millones de pesos con los que se logró semaforizar 30 cruceros, que implicó realizar 35 túneles, 107 registros, instalar 83 postes de semáforos y cámaras para medir el flujo vehicular.

También, continuó, se colocó un sistema de sensores, 56 videocámaras, 531 luces y flechas, 32 mil metros lineales de cableado, controladores de última generación y 23 kilómetros de fibra óptica, que comprende de la zona centro hasta el Ejido Puebla, pensando en sentar las bases para iniciar el concepto de “ciudad inteligente”.

Agregó que se colocaron mil 278 metros lineales de señalamientos verticales, 54 mil metros lineales de señalamiento horizontal, mil 344 símbolos, 21 señalamientos de banderas de destino y se colocaron 68 estaciones de paraderos, que da un total de 113 módulos en 68 paraderos.

Posterior a la inauguración, el alcalde de Mexicali acompañado de Francisco Quiñonez Partida, director de Proyectos de Transporte de Banobras, realizó un recorrido en una unidad de transporte por el corredor de la Línea Exprés 1.

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